宁波远洋开启欧洲滚装航线，新能源车出口再添高效通道

在全球新能源汽车出海浪潮持续升温的背景下，航运企业正加速布局专业运输赛道。8月5日，宁波远洋在宁波舟山港梅山港区梅西滚装码头正式启动滚装运输首航，一艘名为“CLEAN STAR”的LNG双燃料滚装船在完成5400余辆新能源汽车装载后，随即驶向欧洲。这一动作不仅宣告宁波远洋正式切入滚装运输领域，也意味着其航线网络首次延伸至欧洲大陆，为中国制造汽车出口提供了全新的物流选择。

作为本次首航的主力船舶，“CLEAN STAR”轮总长195.6米，型宽38米，最高航速可达19节，设计标准车位约7000个。该船采用液化天然气与传统燃油双燃料动力系统，兼顾环保性能与续航能力。按照航线规划，该轮从宁波舟山港出发，将依次挂靠意大利焦亚陶罗港和西班牙巴塞罗那港，预计航行时间约20天，即可将华东地区的新能源汽车高效送达欧洲地中海市场，相较传统运输方式，显著压缩了转运周期，提升了出口链路的时效性。

近年来，宁波远洋在船队规模与海外网络建设方面持续提速。最新披露的数据显示，公司目前经营船舶约120艘，总运力突破190万载重吨，总载箱量超过10万标准箱，在浙江省内集装箱班轮运输领域稳居首位，同时位列中国内地班轮公司前三强，并在Alphaliner全球班轮百强榜单中排名第23位。依托宁波舟山港这一核心枢纽，宁波远洋不断推动运输服务从近海、近洋向跨洋、远洋延伸，集装箱及散杂货航线已经覆盖东南亚、南亚、中东、非洲、美洲等多个区域，连接国内外重要港口超过50个。

在全球化布局方面，公司亦在加速落子。宁波远洋（日本）株式会社已正式揭牌运营，新加坡相关子公司也相继成立，件杂货业务成功拓展至西非尼日利亚、美洲墨西哥等新兴市场。此次滚装航线的开通，填补了宁波远洋在汽车滚装运输领域的空白，进一步丰富了其“一流船队+海外实体+多元货种”的全球航运服务体系，为打造“领先亚洲、链接全球的综合航运服务商”这一新愿景注入强劲动力。