三峡旅游斥资8.5亿打造新能源游轮船队 长江游轮及港口配套项目正式动工

8月15日，三峡旅游在长江游轮产业布局上迎来重要节点——由其投资建设并运营的长江游轮及港口配套设施项目正式开工。项目总投资约8.5亿元，规划建造多艘功能各异的新型游轮及一座大型港口趸船。

据悉，此次开工船队包括2艘省际度假游轮、1艘微度假游轮、1艘主题游轮以及1艘105米级港口趸船。所有新建游轮均采用新能源动力系统，深度融合绿色、低碳与智能理念，在提升环保表现的同时，也为旅客带来更舒适的乘船体验。

具体来看，第二批省际度假游轮在功能布局、服务标准、科技应用及动力系统上完成全面升级，未来将投入运营宜宾至宜昌的经典航线。微度假游轮则以“在地文化+轻度假”为核心，围绕峡谷风光、文化演艺、特色餐饮与主题住宿构建沉浸式场景，主要面向宜昌周边的短途休闲度假市场。主题游轮凭借新颖的外观和内部空间设计，打造全景江景视野，集成沉浸式演艺、移动餐饮、休闲消费等多元业态，将服务于宜昌滨江观光及“两坝一峡”精品航线。

与此同时，105米级趸船的建设将打通秭归港新旧港区之间的水陆联动通道，有效缓解大型游轮泊位紧张问题，进一步强化茅坪港作为长江游轮母港的枢纽功能。

值得注意的是，此次开工是继首批省际度假游轮“长江行·揽月”“长江行·极光”投入运营后，三峡旅游在游轮产业提质升级中的又一次战略性动作。项目建成投用后，将弥补三峡区域水上文旅配套短板，提升长江内河游轮整体品质，并推动三峡旅游从“过境观光”向“全域度假”转变。

行业分析认为，该项目不仅有助于打造世界级内河游轮产业高地，深化“游轮即目的地”的发展模式，还将促进港口、产业与城市融合发展，助力宜昌建设世界知名文化旅游目的地，以特色游轮经济为长江经济带高质量发展注入新动能。