中远海发半年报出炉：营收净利双增 高分红与绿色智造协同发力

航运产融巨头中远海发于8月28日晚间交出2026年上半年成绩单，业绩表现稳健且亮点频出。报告期内，公司录得营业总收入136.19亿元，与去年同期相比提升11.10%；归属于上市公司股东的净利润达到10.00亿元，同比增幅为3.09%。在交出双增答卷的同时，公司同步披露中期利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.22元（含税），以实际行动传递对投资者的诚意回馈。

主业版图多线并进 细分赛道各有看点

面对全球供应链深度重构带来的复杂环境，中远海发依托“航运产融”特色定位，保持了各大业务板块的良性运转。作为核心引擎的集装箱制造业务，上半年贡献营收112.17亿元，同比增长2.32%，对应集装箱销售量达到95.86万TEU，增幅高达13.35%。尤为值得关注的是，公司在产品迭代上持续下功夫，储能箱、房屋箱、滚装车架、种植箱等高附加值特种产品形成合力，带动特种箱销量实现117.31%的同比激增，显示出差异化竞争的显著成效。

航运租赁业务期内实现营业收入9.62亿元，资产交付节奏有条不紊。上半年累计交付船舶10艘，具体包括7艘8万吨级多用途粮食船、2艘6.4万吨级散货船以及1艘6.2万吨级重吊船。与此同时，储备项目亦在按计划推进，12艘21万吨级、20艘8.7万吨级和2艘6.4万吨级散货船的投建工作正稳步落地。截至目前，公司整个管理船队规模已经突破240艘，业务触角延伸至干散货、能源、集装箱及特种船舶等多个细分领域。

集装箱租赁板块同样交出不俗成绩，上半年实现营业收入27.41亿元，同比增长5.17%。公司近年在国际化布局上步子迈得更大，美洲、非洲、东欧等新兴市场的网点建设不断完善。此外，公司正积极挖掘罐箱等物流装备的全新应用场景，试图打通“航运配套+协同营销”的产业链闭环，从而增强集装箱全链条的综合服务竞争力。投资管理业务则将重心放在优化资产结构上，紧扣航运产业转型脉搏，积极向战略性新兴产业方向寻找新的价值洼地，并借助EBC交易平台提升资本运营效率。

“科技+”双轮驱动 绿色航运底色渐浓

站在转型升级的关键节点，中远海发上半年明显加大了对“科技+”体系的构建力度，意图通过智能制造与数字化运营的双向升级，加速培育航运产融领域的新质生产力。

智能制造成果方面，公司自动化与规模化水平迈上新台阶，工业机器人的规模化应用总量已超过1200台，生产效能因此获得持续释放。数智创新维度，集装箱制造环节正深入探索数智融合，打造智能化生产场景；航运租赁板块则成功落地业财一体化数智支撑体系，并在船管评价、船员库等场景推动数字化建设。据披露，公司目前已经挖掘出70余个智能化应用场景，正在编织一张覆盖全链条的数字化赋能网络。

绿色低碳转型也驶入快车道。公司在行业内率先实现了“国家级绿色工厂”的全面覆盖，并精心打造ECO-CON绿箱品牌，推出“领航级”绿色干箱与冷箱新品，迄今已累计交付绿色集装箱接近100万TEU。此外，公司还在推动CFP&EPD平台与行业低碳公共平台的数据互认，为航运业的绿色标准协同贡献一己之力。

股东回报持续加码 回购注销彰显信心

在股东回报层面，中远海发的动作既有连续性又有力度。资料显示，公司此前已经顺利完成2025年末期派息工作覆盖，2025年度合计派发股息达到每10股0.37元，现金红利总额约为4.87亿元，这也是公司连续第八年实施现金分红。不仅如此，公司还完成了第三轮A+H股回购注销计划，累计回购股份数量为6559.91万股，涉及金额约1.37亿元。这一系列操作不仅保持了对投资者的稳定回报节奏，更通过真金白银的回购注销向市场传递出对公司内在价值的坚定信心。

在当前全球航运格局充满变数的背景下，中远海发凭借多元业务结构的抗压性、智能制造效率的提升以及绿色船队的先发优势，正在为下一阶段的高质量发展蓄积动能。随着中期分红的落地和储备项目的持续投产，这家航运产融标杆企业的后续表现值得市场持续跟踪。