三一重工25万吨米环轨起重机亮相 破解华龙一号2.0吊装施工困局

在核电建设关键装备领域，一场由技术自主可控引领的变革正加速推进。近日，一台额定起重力矩达25万吨米的环轨起重机在浙江湖州正式亮相，标志着我国在超高吨位核电吊装领域取得重要突破，长期由海外企业主导的市场格局正被打破。

打破壁垒：七年攻关铸就核电重器

这台编号为25万吨米环轨起重机的国之重器，由三一汽车起重机械有限公司与中国能建广东火电力特公司联合打造。研发团队历经七载持续攻坚，成功攻克了超高承载、超大作业半径和高精度定位等多项核心技术难题，其问世精准对接了华龙一号2.0版本“一机两岛”创新施工工艺对吊装设备的严苛要求。过去，此类高端装备的核心技术研发与制造能力集中于少数海外巨头手中，国内核电建设成本与进度在客观上受制于人。

硬核数据：性能全面提升的“巨无霸”

在此次下线的产品上，一系列性能指标尤为亮眼。该起重机采用“137米主臂+66米副臂”的超长组合，在核电施工中的大半径工况下，其额定起重能力相比国外同类产品提升了大约五成。凭借强劲的动力与结构设计，设备在单个站位和单一工况下即可完成整个核岛模块的吊装任务，极大简化了作业流程。此外，整机运用全电驱动方案，可直接接入工业电网运作，与常规燃油机型形成鲜明对比。据初步测算，应用这一装备后，核电项目的整体建设周期有望压缩15%，设备能耗成本仅相当于传统产品的四分之一，同时场布与物流环节的费用也分别实现了20%和30%的节约。

雄姿初显：智能制造再树里程碑

下线仪式现场，这台承载着中国制造荣耀的“钢铁巨人”顺利完成平稳的起臂动作，展示了其在复杂工况下的作业灵便性与可靠性。三一集团及三一重工的多位高层管理代表出席活动，并共同见证这一关键节点。三一集团副总裁、重起事业部董事长谢涛先生在现场正式宣布25万吨米环轨起重机成功下线，这一瞬间被定格为国产重型装备发展史上的又一重要时刻。

砥砺前行：持续赋能核电产业升级

从早前4500吨级履带式起重机的研发突破，到此次25万吨米环轨起重机的登台亮相，三一重工在超大型起重设备领域不断践行技术深耕与产品迭代的路径。通过携手产业链上下游企业协同创新，公司正致力于为国内核电建设提供更高效、更安全的国产化施工解决方案。作为三一重工的重要业务板块，三一汽车起重机械有限公司在2026年上半年表现出色，已实现约84.5亿元的营业收入及11.6亿元的净利润，彰显了雄厚的产业实力与持续发展的动能。